中国小鹏汽车旗下子公司 HT Aero,在自家科技日活动中发表了一系列概念载具,其中最引人注目的,莫过于宛如大型空拍机的飞行汽车,这部车不仅重量极轻,还具备收折式旋翼机构,当车辆停妥时,便可展开机翼化身为可垂直起降的飞行载具,最快预计 2024 年投入量产。

小鹏汽车在这次的科技日活动中展演的飞行车,从外观看来与多数的电动超跑并无二致,同样拥有极为流线与充满未来感的轮廓,后轮为了符合空气力学其轮拱还设计成包覆式造型,不过最特别的是以鸥翼开启方式的后舱门,打开后从内部会延伸出旋翼结构,此时便从车辆化身为可垂直起降的多功能飞行汽车。

虽然官方未公布续航里程与相关数据,不过采航太等级的铝材与镁合金打造的车体结构,拥有比自家电动车 P7 还轻上一半的车重,无论对起降速度或续航能力皆大有助益;车舱部分采长条状透明萤幕作为仪表,搭配非圆形平底方向盘与摇杆式飞行控制杆同样充满浓厚科技感。

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活动中还公布了在明年即将推出的 XPilot 3.5 驾驶辅助技术,采用双摄影镜头搭配光达与毫米波雷达,让车辆能以 3D 方式识别与分类周遭物体与位置,到了 2023 年该系统则将进化至 4.0 版本,届时将透过解析度更高的镜头,以及更强大的处理晶片让车辆达到真正的自动驾驶能力。

另外,活动中还公布了中国首款自制 800V 高压充电技术,最快可在 5 分钟提供行驶 200 公里所需电量。

小鹏汽车执行长何晓鹏表示,未来飞行汽车将易于使用,不须额外考取飞行执照便可操作,不过讲归讲还是要看 *** 对于这类新型载具所订定的相关规范,会中说到飞行车最快可在 2024 年进入量产贩售,售价将控制在 100 万人民币内。

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